Oktoobrikuu 2009.aastal

Sajab, sajab. Juba mitu nädalat vist. Hommikul kui ärkasin ja aknast välja piilusin, siis ei saanud aru on see öö või päev, pigem polaaröö vist. Tahan päikest. Vihma ei taha. Vastik, vastik.

Tahaks päikest näha kuldsetel vahtrapuu lehtedel säramas aga näen vaid vihma ja pori. Õhtul oli peale noortekeskuste kaardistamist nii pime, sest tänavalaternad veel ei põlenud. Tallinna teedel ja tänavatel on nii hallb nähtavus, et jälgisin hoolega sõiduteed. Tihti on nii, et jalakäijad jalutavad Mustamäe kvartalisisestel sõiduteedel nii hooletult, et ei tee autosid märkamagi. Pole neil ei helkurit ega hirmu auto ette jääda. Siis ikka peab autojuht või kaassõitjad uurima sõiduteed, et inimesi teel liiklemas märgata.

Inimesed, olge nüüd mõistlikud, kasutage liikumiseks võimalusel kõnniteed ja kindlasti helkurit. Praegu on nii pime, sügisõhtune aeg, et peale kella keeramist on õhtuti tänavad hämarad ja kui juhtub ka vihma sadama, siis on veeloigud igal pool, nähtavus kehv ja ei saa loota vaid autojuhtidele. Kandke helkurit! See on kõige odavam elukindlustus.

Hoovid korda - kelle jaoks?

Loen mina Raepressi uudist, et Hoovid korda projektil käivitus 5 tööaasta. Siit ka minu arvamused ja ettepanekud. Kui korteriühistutele antakse raha hoovide korda tegemiseks, siis on vajalik eelnevalt linnaosa valitsustes kooskõlastada kavandatavate tööde plaanid ehk projektid.

Näitena toon välja Mustamäe, kuna elan ise selles linnaosas ja näen kuidas tehakse korda korteriühistute kõnniteesid ja autoparklaid. Meie peres on ratatstoolis liikuv inimene ja temal on praktiliselt võimatu iseseisvalt Mustamäel kõnniteedel liikuda. Liikumiseks kasutavad plajud jalakäijad, lapsed ja eakad sõiduteid. Põhjuseks on kõnniteede kõrged servad, autode parkimine kõnniteedele ja madalate kõnnitee servade ette. Parem olukord on jalgrattateedel, nt Tamsaare teel. Kurvaks teeb olukord, kus korteriühistud ehitavad ringi kõnniteed, näiteks võin välja tuua möödunud aasta lõpus ehitatud Tammsaare tee 123 ja 125 maja esine kõnnitee. Uue kõnnitee serva kõrgus on u 15-20 cm, kuid terve 2 kortermaja ulatuses puudub madal serv kõnniteele peale ja maha sõitmiseks.

Eilsel KÜ "Meie Lootus" üldkoosolekul tõin nimetatud probleemi esile, sest ka meie kortermaja ette planeeritakse uut kõnniteed. Korteriühistu esinaine avaldas arvamust, et seda madala kõnnitee serva varianti isegi mitte ei kaaluta, sest siis sõidavad sõiduautod kõnniteele. Mustamäe elanikkond vananeb pidevalt ja seoses sellega on eriti vajalik parandada inimeste likumisvõimalusi ja hea on alustada kõnniteedest.

Kas elame riigis, kus arvestatakse ainult sõidukijuhtidega või on pigem esmased lahendused jalakäijate, eakate, lapsevankriga ja ratastoolis inimeste ohutus ja turvalisus liikumisel kõnniteedel. Teen ettepaneku arvestada "Hoovid korda" rahade jaotamisel korteriühistutel kõnniteede korrastamisel kehtivate seaduste ja määrustega ning paluda viia kooskõlla kehtivate nõuetega. Kui rajatakse uued kõnniteed, siis ei jälgita ehitusseadust ning Majandus- ja kommunikatsiooniministri 28. novembri 2002. a määrust nr 14 , mis kehtib juba 2002. aastast: Nõuded liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimaluste tagamiseks üldkasutatavates ehitistes http://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=226420 .

Meil on oma ekspert, liikumispuudega inimene Mati Mugur, kes on nõustanud ligipääsetavuse projektide alal. Tema kontakt on mati.mugur@mail.ee .